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2时间习惯数十亿美元的想法往往是经过几年甚至几十年的市场空间的承诺。有经验的创作人有耐心。他们知道如何在正确的时间等待正确的想法。但一旦他们提出了一个令人信服的想法，他们对行动的执着迫使他们采取紧急措施。美国在线领导者史蒂夫·凯斯明白耐心和紧迫感之间的平衡，上世纪90年代中后期，当互联网成为焦点，大量新人加入AOL，并且该美国在线登上了杂志的封面，而在凯斯看来，他们已经为此坚持了10年。

“公司在前期已经有巨大的投入，无论如何也不希望它死掉。”前述昊园恒业负责人向《中国新闻周刊》坦言，“另一方面，我们也不想因此引起社会问题。作为北京的一家大型中介，该担的社会责任还是需要担的。于公于私，都希望公司能活下去。”该负责人向《中国新闻周刊》表示，到11月底，昊园恒业在北京的所有门店都会正常营业，正常接待办理退租等业务，财满街总部也将在整理恢复后投入运营。

东航营销总监董波向出行一客表示，在联盟规则允许的条件下，东方航空未来将与世界著名航空公司展开各种形式合作。对外合作将处于开放态势。这样的局势对于南航来说已处于下风。南航的小算盘面对老对手的频频出手，南航不得不亮剑。2017年，美国航空（NASDAQ：AAL）出资2亿美元入股南航。真金白银投入外，双方还启动代码共享和联运协议。

二是赋予更大的改革发展自主权。浦东承担着较多的国家战略，是上海创新驱动发展的推进器、加油站、压舱石。去年开始，浦东新区就在思考谋划如何在上海改革发展的火热实践中扮演不一般的角色、实现不寻常的作为、做出不平凡的贡献，上海市各相关部门也全力支持浦东深化改革开放，与浦东新区一起提出了若干政策建议，谋划推出一批影响力大、带动性强的改革举措，在市级权限内对浦东加快发展的实际需要，给予最大限度的支持和赋权。

另外值得关注的是，在伯克希尔·哈撒韦年度股东大会召开前夕，巴菲特接受了美国媒体的采访，高度评价了中国的经济增长，同时对中国经济发展前景也持乐观态度。巴菲特表示，“中国过去五六十年做出的成绩完全是一个经济奇迹。是我完全没有意料到的，我只知道中国已经找到了自己的秘籍，正如美国几个世纪以前所做的一样。”

如今，人口超7000万，经济总量约10万亿人民币（约为台湾的2.7倍）的粤港澳大湾区有望成为RCEP（区域全面经济伙伴关系）经济圈的中心。关于高雄对接、加入“大湾区”的呼声此起彼伏。而现在，韩国瑜已经开始将对接大湾区付诸实践了。从其团队挑选的四个城市来看：香港、澳门、深圳、厦门。前三个是粤港澳大湾区的核心城市圈，第四个则是同在大湾区辐射范围，且在两岸关系中意义特殊的海西经济特区。