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《中国经济周刊》也做过报道，相信会让大家一饱眼福。一年过去了，高斯贝尔并没有受到伤筋动骨的处罚。比起“小燕子”，比起万福生科和欣泰电气，高斯贝尔大概相当于“路人甲”、“宋兵乙”，不值一提。四唉，身为小散，做了多年的韭菜，说多了都是泪。可是，这到底是为什么？

现在企业的留抵退税额度大约多少？王冬生判断，因为留抵退税有比较严格的条件，比如自4月份起，连续6个月，每月必须有新增留抵。所以，目前不好预测留抵退税额度。王冬生认为，留抵退税的资金不是减免税，因为留抵退税后，相应冲减留抵税额，留抵税额少了，以后缴的就多。留抵退税实际是缓解纳税人的现金流，并没有减少纳税人总的税额，背着抱着一样沉。

张志刚表示，汽车业已进入调整期，人们对车的观念在改变，从原来主张个人拥有汽车，转变成现在的“移动出行”，加上不断发展的互联网汽车观念，以及纯电动化、智能化等理念，整个汽车业面临着巨大的变革。在这个阶段，汽车业未来发展的可能性需要各方共同研究。

其次，介绍一下美国国债的具体发行体制。美国所有国债的现行发行方式都采用以年收益率为基础进行投标拍卖的方法。财政部除了为弥补短期财政赤字而不定期地发行现金管理债券以外，正常发行国债的时间都是确定的，并且把不同期限的国债分布在不同的季度里，以便投资者有所准备，并有利于国债市场的供求平衡。如果发行时间有所变更，会提前通知，使得市场有充分的时间消化信息。

成就堪称辉煌，坎坷也刻骨难忘。事实也证明，“阿中”哥要想全盘照搬“苏联模式”行不通。道路千万条，“合适”才最好。在曲折的发展中探索，历史的时针指向1978。“如果现在再不实行改革，我们的现代化事业和社会主义事业就会被葬送。”在中国共产党这个团队的指引下，“阿中”哥逐渐找到了一条为自己“量身定制”的成长路线——“走自己的道路，建设有中国特色的社会主义”。

那么地方AMC应该如何走自己的发展道路？李明指出，首先依然要以不良资产管理为基础。第二，一些地区不良资产新增量很少，传统专门处置存量不良资产已不能满足业务需要，需要进一步延伸。一方面是把不良资产风险前移，另一方面是进一步延伸到产业结构调整、供给侧改革、金融去杠杆。